STRUMENTO DI STUDIO GRATUITO
COLREGs
Schede Riassuntive
Dodici schede stampabili di consultazione rapida che condensano le Norme Internazionali per Prevenire gli Abbordi in Mare, il segnalamento IALA e i segnali di pericolo agli elementi essenziali di cui hai bisogno la sera prima di un esame orale OOW. Nessuna registrazione, nessun pagamento — scarica e basta.
Pensate per la sera prima dell'esame orale
Le regole di governo e di navigazione a vela rappresentano la sezione a più alto rendimento in qualsiasi esame orale da Officer of the Watch (ufficiale di guardia) — e la più difficile da tenere a mente sotto la pressione dell'esaminatore. Queste schede riducono ogni regola alla riga che conta: chi cede la rotta, chi la mantiene, quale manovra effettuare e le trappole preferite dagli esaminatori.
Aprile sul telefono, stampale per la cuccetta, oppure scorri una volta in più prima di entrare. Sono gratuite per qualsiasi allievo ufficiale, ufficiale di coperta o istruttore che voglia scaricarle, stamparle e condividerle.
Le dodici schede
Ciascuna è una scheda di consultazione rapida in formato A4 a singola pagina, elaborata a partire dalle COLREGs, dal segnalamento IALA e dalle normative sui segnali di pericolo.
01 · Parte A & Parte B Sezione I
Regole 1–10: Applicazione, Condotta e Governo
Le prime dieci fondamentali — campo di applicazione, definizioni, vedetta, velocità di sicurezza, rischio di abbordo e le regole di condotta applicabili in qualsiasi condizione di visibilità.
02 · Parte B Sezione II
Regole 11–18: Sorpasso, Attraversamento e Gerarchia di Precedenza
Condotta in presenza reciproca — le otto regole che stabiliscono chi cede la rotta, chi la mantiene e chi ha la precedenza su chi. La sezione a più alto rendimento in qualsiasi esame orale.
03 · Parte B Sezione III
Regola 19: Condotta in Visibilità Ridotta
La regola che entra in vigore nel momento in cui si perde di vista l'altra nave — velocità di sicurezza, manovra in tempo utile e le due variazioni di rotta da evitare assolutamente.
04 · Parte C — Luci e Sagome
Luci e Sagome I: Navi a Propulsione Meccanica e al Rimorchio (Regole 20–24)
Quando si applicano luci e sagome, i settori e le portate di visibilità, e la firma notturna delle navi a propulsione meccanica, al rimorchio e che spingono.
05 · Parte C — Luci e Sagome
Luci e Sagome II: Navi a Vela, da Pesca e con Manovrabilità Limitata (Regole 25–27)
Navi a vela, navi impegnate nella pesca e quelle non governabili o con capacità di manovra limitata — le luci che determinano chi cede la rotta.
06 · Parte C + Allegato I
Luci e Sagome III: All'Ancora, in Secca e Casi Speciali (Regole 28–31)
Navi vincolate dal proprio pescaggio, navi pilota, navi all'ancora o in secca, idrovolanti e veicoli a effetto suolo (WIG) — più i dettagli di posizionamento dell'Allegato I.
07 · Parte D — Segnali Acustici e Luminosi
Segnali Acustici I: Manovra e Avvertimento (Regole 32–34)
I segnali di fischio da emettere in presenza reciproca — variazione di rotta, sorpasso in un canale stretto, gomiti ciechi e il segnale di dubbio.
08 · Parte D + Allegato IV
Segnali Acustici II: Visibilità Ridotta e Pericolo (Regole 35–37)
I segnali di nebbia che ogni nave deve conoscere a memoria, il segnale per attirare l'attenzione e i segnali di pericolo riconosciuti dell'Allegato IV.
09 · Segnalamento IALA
Segnalamento IALA I: Segnali Laterali, Regioni A & B
I segnali che delimitano un canale — e il dato fondamentale che cambia tra la Regione A e la Regione B: da quale lato si trova il rosso.
10 · Segnalamento IALA
Segnalamento IALA II: Segnali Cardinali e Altri
I segnali identici in tutto il mondo — cardinali, pericolo isolato, acque sicure, speciali e il segnale di emergenza per relitti.
11 · Riconoscimento Notturno
Riconoscimento delle Luci di Notte: Cosa Vedi
Analizza il quadro, identifica la nave e il suo aspetto, poi dichiara la tua manovra — un esercizio rapido che collega tra loro tutte le regole sulle luci.
12 · Allegato IV + GMDSS
Segnali di Pericolo e di Emergenza
I segnali di pericolo dell'Allegato IV, gli allarmi GMDSS moderni e i segnali radio e di salvataggio della vita umana che ogni guardia deve riconoscere a prima vista.
Come utilizzarle
Stampa e appendi
Formato A4, progettate per essere stampate in modo nitido in bianco e nero. Appendine una sopra il tavolo delle carte nautiche o tienila nella cartella di preparazione all'esame orale.
Mettiti alla prova
Copri la colonna di destra e recita a memoria la manovra prevista per ciascuna regola. Se non riesci, quella è la revisione di stasera.
Abbinale all'app
The OOW Bible approfondisce ogni regola con scenari interattivi, riconoscimento di luci e sagome e un esaminatore orale basato su AI che valuta le tue risposte.
Queste schede riassuntive sono uno strumento di studio e una sintesi semplificata. Fare sempre riferimento al testo integrale delle Norme Internazionali per Prevenire gli Abbordi in Mare (COLREGs 1972, come emendate), al Sistema di Segnalamento Marittimo IALA, alle carte nautiche ufficiali e alle pubblicazioni vigenti MCA / IMO / GMDSS per indicazioni autorevoli.
Vuoi il quadro completo?
Queste schede sono un punto di partenza. L'app The OOW Bible ti porta dalla consultazione rapida alla piena preparazione all'esame — ogni regola delle COLREGs, scenari interattivi e un esaminatore orale basato su Claude.